La seule différence était que son arrière était entièrement tôlé avec deux portes permettant un déchargement rapide. Il pouvait chargé jusqu'à 800 kg. Son apparition s'est fait en même temps que les autres utilitaires en octobre 49.

Son prix s'élevait à 532.000 francs en 1950.

Sa production a cessé en 1952 avec à son effectif 5.077 exemplaires.