Chez
Maire, on a toujours aimé les phares centraux. Ca fait plus joli et on
affirmait que c'était plus efficace (ça reste à démontrer).
Toujours est-il qu'on pouvait y glisser un phare antibrouillard ou une longue-portée.
Et, plus fort que fort, cet élément était amovible. Lorsqu'on
ne s'en servait pas, on le capotait joliment, ce qui en faisait une excroissance
assez dangereuse pour les piétons. Et on ôtait le capuchon lorsque
le besoin se faisait sentir d'user ou d'abuser de son longue-portés.
Cette même calandre, on pouvait également se l'offrir sans le phare
central, mais, franchement, ça n'a pas le même charme. Et elle
était également disponible, pour la Sinca Aronde (sans doute la
plus belle du lot) et pour la Ford Vedette (pas une réussite esthétique).
